アルトのケーンさんが投稿したカスタム事例
2021年10月19日 17時06分
ケーンスズキ アルト HA25S
弄りは基本的に全てDIY HA25Vアルトバンを弄りながら乗っていたもののシャイニーグリーンメタリックへの憧れを捨てきれず乗り換え決行！ 家族車含めれば25S25V35S制覇してしまったただの25好きw CARTUNEが出来てすぐ登録したものの完全放置してたらログイン出来なくなってて再始動w UPは少なめ且つみんカラ併用となりますがよろしくお願いいたします(。-∀-)/
アクスル交換によって車高調全上げしても最低地上高確保無理、タイヤサイズ外径小さくて無理
車検の度に取っかえ引っ変えするのも時間と体力余裕なくてめんどくさいから車検を機にアクスルスペーサー入れて車高調調整して90mm確保しつつ山はあれど6年経過したタイヤも交換
イロイロ考えるのめんどくさい、単純に下がりすぎた車高上げたいって人には作りもしっかりしてるし異音等も出ない、全上げ走行での乗り心地悪化も改善されてるのでオススメ出来る商品ではなかろうか🤔
ピレリドラゴン165/45R15から
グッドイヤーEAGLE LS2000 Hybrid II 165/50R15へ
本来は55だけどちと車高上がりすぎちゃうし干渉の恐れも回避しきれるか微妙だったので無難に50にしといた
キャンバー効かせてるのもあるから価格や性能からのコスパで考えたらコレに👍
車高上げた、車高調調整、タイヤ交換
どれが一番効いてるかは同時にやってるから分からないけど乗り心地はかなり改善された✌️
見た目の物足りなさだけは増えたけど😅
