スープラのスープラ・JZA80・TSタカタサーキット・ENKEI・PF01EVOに関するカスタム事例
2023年03月09日 13時23分
no car,no life. JZA80スープラSZ-R '97→ZN8 GR86 SZ '23 たまにサーキット走ったりします！ よろしくお願いします🤗 ◯GR86 HSRドリームコース 41.142(RE-71RS 215/45-17) HSRサーキットコース 1:15.171(RE-71RS 215/45-17) オートポリス 2:13.578(RE-71RS 215/45-17) 一本クヌギスピードウェイ 34.588(RE-71RS 215/45-17)
今年も行ってきました！
年一のTSタカタサーキット遠征🙋♂️
前夜では昨年の帰りに寄ったお好み焼き屋さん☺️
そばのダブルでいい感じだった記憶もあり、今回空腹レベルが高かったのでうどんのトリプルにしました…
いや、やらかしましたね…
このボリューム…
想定以上に多く3口程残してしまいました🥲
今年1月から使い始めたPF01evo(買ったのは半年以上前)
タイヤはADVAN A052
朝の気温は低く、また路温も低くてタイヤの熱がなかなか入らず朝イチの枠は最後の方でやっといい感じにグリップするようになりました😌
アタックの人達がウォーマー導入する理由がわかった気がします！
2枠目
陽射しが出てきてだいぶ走りやすくなってきました😗
寒過ぎず気温は10℃くらいだったのでは…
ベストもこの枠で出ており62秒153
昨年が62秒720でしたので約0.6秒更新しました！
しかし、NAレコードを取るためには0.2秒削らないといけません🥲
スーパーラップでは62秒5止まり
午後からの枠では気温も上がってしまい思うような結果が出ませんでした😭
それでも62秒前半は何発か出ましたが…
仮想で61秒6なので見えてきたなという感覚ですね😌
また来年も走れるように車を壊さないようにしますww
