レガシィツーリングワゴンの車高調整・キャンバー調整・ピラーメーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンの車高調整・キャンバー調整・ピラーメーターに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンの車高調整・キャンバー調整・ピラーメーターに関するカスタム事例

2026年05月17日 10時02分

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まこと スバル レガシィツーリングワゴン BH5

長い事乗っておりますがお金をかけたバリバリカスタムは行っておりません(笑)ヘボ整備+貧乏tune&貧乏維持です(´-ω-`)

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タイヤ交換後フェンダーがアブナイのでキャンバー調整ポジティブ全開にして車高調レートはわかりませんが調整幅でフロント1.0cmUPしました🔧タイヤの寿命は物凄く短く成りますが(笑)タイヤ交換+調整でもとより2cm程上がりました。暫く乗ったら延命措置でそのうち🛞裏表入れ替える感じです🛞

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リア側は固着なのでどーにもなりません(笑)減衰上げて足回り硬くするぐらいで当たる時は当たるでしょう(笑)

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少し前に交換した汚い仕上がりだったピラーメーターですがルークさんにアドバイスいただいたのでカーボン調みたいな安いの貼ってます(笑)まぁまぁ貼り物は難しいですな😅

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メーター位置も調整して〜

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配線も可能な限り隠してスッキリしました🔧ルークさんに感謝✨️
とにかく5月の気温じゃないですわ☀暑すぎるんですけど😰

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