シビックのフルクロスミッション・SPOON・クスコ・ミッションオーバーホール・EG6に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのフルクロスミッション・SPOON・クスコ・ミッションオーバーホール・EG6に関するカスタム事例

シビックのフルクロスミッション・SPOON・クスコ・ミッションオーバーホール・EG6に関するカスタム事例

2024年03月28日 13時26分

かっぴーのプロフィール画像
かっぴーホンダ シビック EG6

EG6に乗っています。 セカンドで3ナンバーGE7フィットに乗ってます よろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

お久しぶりです。
作り直したミッションをやっと載せたので冬の間にやった作業まとめ的な感じで投稿します

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冬の間にぼちぼち組み方を進めていたSPOONの5速フルクロスミッションです
デフはCUSCOの1.5wayLSD
ファイナルはカウンターシャフト側純正でリングギアが4.6です
純正だと4.4ですね

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内部の消耗品類はほぼ交換、ケースも磨いて塗装しました
シールなども全交換です

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ドライブシャフトも中古のバランスウエイトが付いていた比較的使用頻度低そうなものを自分でOHしました
リビルトだと使い古されていてガタがきているものが多いですからね

の投稿画像5枚目

ミッションおろすついでにクラッチのディスクとカバーも新品に交換
TODAの強化クラッチセットに付いていたエクセディのスポーツディスクです
同じ強化品に交換しました。
この強化クラッチに交換して7万km走っていたのですが、ディスクがほとんど減っていなくて驚き

の投稿画像6枚目

TODAの軽量フライホイールです
当たり面が焼き付いたりしておらず段付きにもなっていなかったのでそのまま使用

の投稿画像7枚目

バラして行ったらクランクシールのカバーの液ガスが塗られているところから油が滲んでいたので、ついでにシールごと交換しました

の投稿画像8枚目

クラッチセンター出しして取り付け
もちろんパイロットベアリングも交換です
付いてたベアリング回したらゴロゴロしてました

の投稿画像9枚目

組んだミッションを載せたところですが、エンジン側と色が違いすぎて😅
エンジンもOHしてみたいですね

の投稿画像10枚目

そんなこんなで完成でございます。
今は1,000km程あまり回転数上げずに当たりを付けるために慣らし運転中です

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