ミラージュのパワステフルード交換に関するカスタム事例
2017年12月06日 00時29分
パワステフルードが若干少なかったので、これを機に交換することにしました。全量交換は面倒なので希釈して交換しました。
エア抜きではタイヤ削れるのが嫌なので、いらないクリアファイルをタイヤの下に敷いてやりました。
オイルを抜いて入れてエア抜きを4回ほど繰り返しました。オイルが黒ずんでいるのがわかります。パワステオイルクーラーが付いているので2Lくらい入ります。
ハンドル操作がしやすくなった気がします。
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