まささんが投稿したカスタム事例
2022年09月06日 09時56分
なんやかんやでタントになりました(*￣ー￣)
プラグ交換。私用兼、作業車なので良いのは要らないのですが、距離走ってるのと年数結構経ってますが高すぎでした.......
革も擦れてるので交換
ヘッドライトも黄ばんでたので程度良いものに交換
未塗装樹脂は白ボケて古くさく見えたので三年持つらしいコーティング
スレ傷気に入らないので剥がしました(笑)
新車外し純正ショックにRSRダウンサスTI2000組み込んだサスに交換。1G締め(笑)
コーティングするとだいぶ違います
同じく
下側が未塗装樹脂コーティングしたあとですが見た目が全体的新しくなりました(笑)
リヤラゲッジは全く制震材、防音がされてなく、段差やマンホール通過時、ドスンドスン響くのが気になりますが、軽なので色々しても変わらずですが………
オレンジは気が滅入るので白LEDに打ち換えたものに交換
購入時から、クリアー劣化なのかベタベタするので下地黒にメタリックを軽く吹きました
コーティング前後
コーティング前後
コーティング前後
運転席開閉モーターがダメになり交換
ハンドルもスレ傷が気になり交換
反射板付きLEDリフレクター
タイロッドエンドブーツは新しい感じですが何かに当たって切れた感じです。あとは内張りやピラー各場所に防音対策とリヤフィル貼りと、全面フロントガラス、スレ傷研磨とバックドアのウェザーストリップ剥がしたらブチルが付いてるのですが雨水途中で溜まってたのか鉄板が腐食してるので板金補修したいです。結局程度良いタントを買った方が良かったかもです(笑)
