ITO SYOKAI 伊藤笑会さんが投稿したラフィックス専用ショートボス・ウルトラショートボス・郷田板金・伊藤笑会・ラフィックスに関するカスタム事例

ここ1か月、ラフィックス専用ウルトラショートボスfor FD3Sの問い合わせと注文をかなり頂いており、また遠方への通販が多く、もう少し取付方法を教えて欲しいと言われてますので弊社での取付車両例を纏めて掲載してみます。
参考になれば幸いです。

ちなみに販売元である
郷田板金さんの在庫がゼロになり
残すは弊社在庫のみとなりました。

今後もバンバン売れれば⁉️(笑)復刻検討
出来る様ですが新しく作ると価格は上がるそうです(笑)

気になる方はお早めにご検討くださいませ。

また全国の購入頂いた方、ありがとうございます😊

ウルトラショートボスにラフィックス台座が付いた状態です。

一般的なステアリングであればラフィックスを付けてもウィンカーへの手のアクセスがかなり楽ちんだと思います。

通常のステアリング交換する際には外さないコラムカバーを外します。
これはエアバッグ付き車ならエアバッグモジュールを外す為、エアバッグ無し車ならホーンモジュールを外す為です。

続いてエアバッグモジュールを外します。
ビス3本で固定されています。
このウチ1本のビスはボス付属品のホーンプレートを取付するのに再使用します。

エアバッグ無し車だとホーンモジュールがこんな感じですのでやはり取り外してください。
こちらはビス4本。

奥にホーン配線が繋がってますがそこと付属品ホーンプレートと接続します。

ここからエアバッグ付き車に戻ります。
オレンジのホーンカプラー、
ブルーのエアバッグ警告ランプにいくカプラーを外して加工します。

エアバッグカプラーには抵抗の先っぽをループ状に差し込みます。
(弊社での作業の場合、最後にカプラーと抵抗部分に絶縁テープを巻いています)

ホーンプレートとカプラーを結線。
付属品は簡単に作業出来る様に簡易タップが入ってます。
(弊社での作業の場合、ギボシ端子を作っています。)

ホーンプレートを写真の様に位置決めします。
微妙なポジション決めは説明書をご覧ください(笑)

ウルトラショートボスをハメて、ラフィックスのアダプターを付ける際に配線が噛まない様に丁寧に処理します。

最後はラフィックスのアダプターを付けて完了です。

最初は慣れない作業で戸惑うかもしれませんが
仕組みを知れば意外に理解頂けると思います。

ちなみにRX-8には使えないのか⁇
というお問い合わせを頂くのですがなんとなくイケる気もしなくもなく時間がある時にチャレンジしたいと思います、はい。