クレスタのなをきちさんが投稿したカスタム事例
2020年01月21日 23時48分
なをきちトヨタ クレスタ JZX90
トヨタの直6エンジンが好きで、免許取得からGX81→JZX90→JZX100→GX110W→GXE10を経て、再び110に戻りました。 純正流用などでノーマル+αな仕様にしています。 よろしくお願いいたします。
2台目の車です、クレスタのツアラーSという珍しさに惹かれました。
2004.4~2006.10
2020年01月21日 23時48分
トヨタの直6エンジンが好きで、免許取得からGX81→JZX90→JZX100→GX110W→GXE10を経て、再び110に戻りました。 純正流用などでノーマル+αな仕様にしています。 よろしくお願いいたします。
2台目の車です、クレスタのツアラーSという珍しさに惹かれました。
2004.4~2006.10
車体色当時の流行ツートーン😁白系パール系22K🤭めちゃくちゃ多かったですね~😄私のは24Sエクセレントトーニングです😃フェンダーマーカー、アーチモール、サ...
週末天気悪かったので、以前から気になっていたボンネットインシュレーターを外して掃除とデッドニングしてみました。事前にクリップを準備しときました。ちなみに、...