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ミラカスタムの純正流用に関するカスタム事例

ミラカスタムの純正流用に関するカスタム事例

2024年11月14日 22時36分

あきおのプロフィール画像
ミラカスタムの純正流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新たな足車としてL275ミラカスタムを購入。

色々初モノづくしで新鮮な中1番気に食わないのがこの車高と凄まじいロール(前後スタビレス)

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車高調は高いし宝の持ち腐れでしかないと判断。
リサーチしてくとLA300ミライース脚は適度に落ちるというのを見つけオクで安くゲット。

面白くなって以前乗ってたオプティ(エアロダウンビークス)からバネ(左)を拝借。
自由長だとやや短い。

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いざ組むとあまり差はない
(左オプティバネ)

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リア周りはイース脚そのまま…と行かず1巻カット。
(左は275純正、対する右はイース純正(まだカット前))

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ついでにインナーブラック

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そんなこんなでガラッと(?)見違えるほどの変化(フロント35mm、リア30mmほどダウン)
変わったのはもちろん見た目だけじゃなくロール量も減り、乗りやすくなったので良き。

リアは構造的なのか落ちにくいので気が向いたらもうすこしバネカットしよ。

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検査入院から帰ってきました。全てのオイル入れ替えてもらってミラ君もご機嫌な走りをしてくれてます。今回はプロの方にキレイにしていただいたミラ君。さらにご機嫌です。

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2025/06/17 18:18
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コメリコラボ🐓下地処理シャンプーを買いに行ったら...売切れ凹○人気商品なんだね😅帰宅後、気を取り直してブレーキパットを交換🛠初低ダストタイプ!!ホイール...

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お題投稿。街灯の下の愛車✨️🌙*:゚自宅から発車して10秒の街灯の下で、お手軽撮影ꉂ🤣𐤔

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