アルトのDIY・エンジンオイル交換・洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのDIY・エンジンオイル交換・洗車に関するカスタム事例

アルトのDIY・エンジンオイル交換・洗車に関するカスタム事例

2019年02月27日 19時19分

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aqua-artスズキ アルト HA23S

2001年1月製造 平成13年式 LA-HA23S 5MT NA FF 5代目3ドア1型2桁ナンバーのアルトに乗って2024年で22周年を越えました 同じアルト系(特にHA12,HA22,HA23)の方を積極的にフォローすることが多いです🚗

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前にオイル交換して早くも5ヶ月近く経ちました🚗

交換どきなのですが、今回はあえてモノタロウオイルにしました

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写真ではわかりづらいですがかなりのコーヒー色です

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今回はスロープを初めて使ってみました
ジャッキを使わなくていいので作業環境があまりよくなくてもすぐリフトアップできるのがいいですね😃

乗り上げるのに少しコツが要りますが😵

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さっくりと17㍉メガネでドレンを外してオイル抜き🔧

受け止めるオイルパックはカインズホームの6リットル用を使ってます
容量的に余裕があるのもそうですが箱の口が広いので受け止めやすいのがミソですね😃

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フィルターは前のオイル交換でも換えてましたが、数百円なのでついでに交換🔧
前も使ってますが、自分はフィルターの緩め/本締めに樹脂パイプ用ワイドプライヤーを使ってます

カップ型レンチのほうが確実といえばそうなんですけどね

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K6Aアルトのフィルター含むオイル規定量は約2.9リットルだそうですが、一旦入れてエンジンをかけて数分循環させてーをしてレベルゲージを見てますが、自分のアルトは3.05~3.1リットル弱でもレベルゲージの範囲に収まるんですよね

ここはたぶんフィルターの容量による誤差なのかもしれません

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暗くなってきてたので写真ではわかりにくいですが、循環後のゲージ確認でもちゃんと規定範囲内です

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前回の交換から2000kmちょっとでした

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車好きというのは自分の車に対してはアホになるんだと思います
予報で明日雨が降るとわかっていても、たまった砂埃や鳥の爆撃で汚れてるのを見過ごせないで洗車しちゃうものなんですね😵

さて、明日は名古屋に仕事で出張です🚗

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