86のTOYOTA86・ボディ剛性・体幹・CPMに関するカスタム事例

CPM LowerReinforcementという剛性アップパーツを
シャシーフレームに取り付けた！
ドイツ製である
イエローハット美女木に行ったらイベントやってて奇跡的に86用の在庫があった！
２５Ｎｍで締める！
12ミリの六角
アンダーカバーは少しカットする必要あり！
本体は定価25000円
YMSは親切でした！
工賃千円で付けてくれた

最近のタイヤセレクト 、オートバックスではピットインが難しくなってきた
車高と突起物に厳しくなった感じです

『シャーシフレームに最適な剛性を与える事で
ボディの歪みが減りサスペンションが良く動くようになる為、安定感 をもたらし、乗り心地が格段に向上する』との説明

車高調のオーバーホールしなきゃな汗

ドンっ→タンっ

インプレッション

既に前後固めているのでガッツリ効果は得られないかなと思いましたが
フロントからリアへの重心の移動の際にギクシャク感が無くなったような車体の一体感が増したような効果がありました。
車の質が上がった感じ！
高速走行では、車体の安定性がかなり増していることに気づきました。車体に剛性が出ているので、ロードインフォメーションは入ってくるのですが、余計な振動が少なくなったといった感じです。レーンチェンジも安定していました。
ワインディングではオンザレールな走りを体感出来ました！