アルテッツァの車高調・ピレリ ドラゴンスポーツ・アルテッツァ・峠・車屋に関するカスタム事例
2021年03月24日 01時50分
たかあきがにトヨタ アルテッツァ GXE10
オンボロ平成5年c系アルトワークス！！ から15年アルテッツァに乗り換えやした！！ もー金なし社会人2年目です！ パーツ買うお金すらありません。 いじりがいしかないのに… ちなみに6気筒モデル！あえて遅いのを選ぶ！ いらないパーツください… 車庫調組みテー
純正サスバイバイしました。
あまり下げすぎず。見た目より乗り心地とカーブの安定感重視の車高調。
テインの推奨値しか下げてないけど縁石は少しこわい…
サスのおかげで設置感増したらボロタイヤのしょぼさが際立ったからコスパ最強と噂のドラゴンスポーツを入れてみた。
慣らしが終わったらほんのりアタックしてみよ。
大阪兵庫でおすすめコースないですか〜？
