パッソの新車・乗り換えに関するカスタム事例
2019年08月10日 13時48分
左が新しい愛車!
右が一つ前の愛車!
クラウンとはガラッと変わって経済的なコンパクトカーになりました!
車は変わりましたが、皆さまこれからも変わらず宜しくお願いいたしますm(_ _)m
本革仕様のステアリングとシフトレバー
早速コーティングとタイヤワックス塗ってツヤツヤになりました!
バイビームのLEDヘッドライトとLEDフォグランプ、デイライト
ウッド調パネル
2019年08月10日 13時48分
左が新しい愛車!
右が一つ前の愛車!
クラウンとはガラッと変わって経済的なコンパクトカーになりました!
車は変わりましたが、皆さまこれからも変わらず宜しくお願いいたしますm(_ _)m
本革仕様のステアリングとシフトレバー
早速コーティングとタイヤワックス塗ってツヤツヤになりました!
バイビームのLEDヘッドライトとLEDフォグランプ、デイライト
ウッド調パネル
記録として親のパッソエンジンオイル交換異音するから下回り見て欲しいとの事エンジンオイルは前回が16万6千キロくらいに交換していたので、交換時期なので交換し...
超久しぶりに生存報告な投稿を😅家の裏に借りてた駐車場を節約の為に解約。車は職場の駐車場に置いてあります。たまに乗って帰った時はコインパーキングへ止めますの...
思いつきで霧ヶ峰、車山、白樺湖へドライブに出掛けてきました山菜きのこ蕎麦シャインマスカットソフト霧ヶ峰霧ヶ峰その2霧ヶ峰‼️その3リヤから