デルタ未練さんが投稿したカスタム事例
2022年02月24日 21時13分
デルタ未練
７０スプリンター→８６トレノ→ＦＣ３Ｓ→デルタＥＶＯ２→ＮＡ８Ｃと乗り継いで、自身の愛車なしの今は〝１／４３ミニカー〟で我慢の日々😓 クルマ移動時は、妻の愛車・ブルーヴォラーレの５００を借りて😓
「ＨＦバッジ」
ランチア・デルタの本国仕様ウインカー（サイドマーカー）位置、日本仕様では保安基準の関係からウインカー位置が変更されており、本来のウインカー位置には〝ＨＦバッジ〟が付けられていた。
このバッジ、経年劣化で表面がくもってしまい第１回目の交換。
さらに病院駐車場で左右盗まれてしまい台座しか残っておらず、やむなく第２回目の交換。
今手元に残っているＨＦバッジは１回目交換時の〝くもった〟バッジ😓
