ミラのテッツァから移植・ウインカーポジション化に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのテッツァから移植・ウインカーポジション化に関するカスタム事例
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ミラのテッツァから移植・ウインカーポジション化に関するカスタム事例

2024年07月21日 22時31分

#テッツァから移植#ウインカーポジション化
853(ハコさん)のプロフィール画像
853(ハコさん)ダイハツ ミラ L250S

また 全体表示から 消された🤣 フォロワーさん以外は見えない仕様なので 好き放題やってやるぜ😘

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メーター 配線取付 センサーが付いてないので 動きませんが

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センサー配線をフェンダーから室内へ

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テッツァから 油圧 油温のセンサー取外し

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水温 センサー

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外すと盲ネジ無いので水漏れる

これはまたモノが届いてから 外そう

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メーター何処に付けようか🤔

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とりあえず グローブボックス内へ仮置き

ウインカーポジションキットも 移植

同じ8ピン なので 簡単取付

バック時 スイッチONでメロディ OFFで ハザードな仕様になっちゃった🤣

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久しぶりに 昼飯に ほっともっと のチキン南蛮弁当

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外したセンサーにシールテープを巻いて

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ニーアオートマタも見終わたので ラーメン赤猫 見てみたら

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面白かった まだ3話しか無いけど

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ウインカーポジション

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