デリカD:5のstay home・自粛生活・DIY・フロントエアコンドレン延長・内装からやった方が楽かもに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のstay home・自粛生活・DIY・フロントエアコンドレン延長・内装からやった方が楽かもに関するカスタム事例

デリカD:5のstay home・自粛生活・DIY・フロントエアコンドレン延長・内装からやった方が楽かもに関するカスタム事例

2020年05月02日 08時07分

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capprius 三菱 デリカD:5 CV1W

はじめまして capprius と申します。 三菱デリカD:POP に2019 年6月から乗り始めました。 誠に勝手ではございますがデリカ乗り以外の方よりフォロー頂いてもフォロバできない事がございます。 申し訳ございません。 過去車暦 ギャランGTO、A73ランサー、KP61 、D21テラノ、G99チャレンジャー、カプチーノEA21R、30プリウス、RF3ステップワゴンライジングデッキ

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お疲れ様です

チョイと朝活して参りました😅
ディーゼルはたまには遠乗りしないと調子悪くなるって聞いた事があるので💦

それとmoppyさんがやられてたフロントエアコンのドレンホース追加を行いました

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完成形です。使ったのは

ホースは内径φ12 30cm 耐熱耐油用
φ 12用L型ニップル
ホースクランプ 各1個

ホーマックで入手しました。

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デリカのエアコンドレンはフロントもリアも変な所に付いていて皆さん延長ホースを追加されてます。

後期型のエアコンドレンは電動パワステモーターの上にあります。青丸のチョッとだけ出てる黒いゴムホースがソレです。
矢印の方向にガード板の上を流れてパワステモーターには当たらないように配慮されてますが

矢印の先には既に錆が😱😱
1万kmですよ

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よってこのようなドレンホースを先程のゴムの先っぽに延長してあげます。

これが手が入らずタイヘン💦💦
リフトアップされてればスキマがあって楽にできるんですけど
ノーマル車高は右手がようやく入る先でのホース結合になります。

ここでやらかしてしまいました💦💦💦

ホースが太くて手探りでグイグイ押し込んだら黒いゴムホースの先端が居なくなってしまいました😱😱

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蒼くなって一度組んだ内装をまた全部ひっぺがえしてホースの根本を見ると

エアコンドレンの黒いゴムホースはパッキンを外れて室内に出てました😱

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こんな感じで上からホースをパッキンに突っ込んであるだけだったのです💦

放置してたらエアコンで室内が水浸しになる所でした💦💦

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なので黒いゴムホースに直接L型ニップルを差し込みパッキンに入れ室外に戻しました。

そして先ほどの下側の手の入りにくいところでニップルと延長ホースを繋ぎました。
クランプもスタビドライバーを駆使してなんとか取付けました。

最初の完成形となります✌️

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ちなみに先程のゴムホースさんは助手席足元のこのカバー裏にいらっしゃいます。

このカバーは見えているプラリベットとコンソール裏のビス2本を外す必要があります。

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よってコンソール下のカバーを外すためにここまでバラします😅
ビス4本とETCやUSBのコネクタ等

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コンソール下の使えないボックスの裏にも一本ビスがありました。

後期型の皆さん ホースを手探りでつなぐ時は気をつけましょう💦💦

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