マークIIの質問・エアロ・エアロ取付・エアロ破損・エアロ修理に関するカスタム事例

2021年03月11日 22時17分

#質問 #エアロ #エアロ取付 #エアロ破損 #エアロ修理

リュッポントヨタマークII GX100

28年乗り続けているGX100系マークII & カムリWS レザーパッケージに乗ってます！フェアレディZ32ツインターボのマニュアル増車しました特に純正プラスαのカスタムが大好きです！

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お久しぶりです笑笑

ついにゲット！！
純正サイドステップです！！🤗
後半、質問がありますので最後まで目を通していただけると嬉しいです！🙏

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修復に塗装にまだまだ時間はかかりそうです😱

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いざ、15年(くらい)前の姿へ！！
写真は以前編集したやつです笑

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「PFRP」と「FRP」とは違うのですか？
修復などを考えるとき、FRPと同じものと考えていいのでしょうか？

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通勤号のプリウスが大活躍です🙌🙌

たぁくん

気になったので調べてみました。 FRP : ファイバーリンフォードプラスティック=繊維強化プラスティック PFRP : プライアブル(柔軟性)=柔軟性があるFRP FRPはぶつけるとエアロが欠けたり割れたりしますが、PFRPだと柔軟性がある為、若干の衝撃では弾性で受けとめるそうです。純正のバンパーの様にウレタンではないので柔軟性では純正のほうが部がありますが、 FRPの様にぶつける＝割れるに至るまでの余裕があるようですだそうです。

2021年03月12日

リュッポン

おはようございます！いや、わざわざすみません笑💦 しかもこんなに詳しくありがとうございます！そうなんですね〜あまり聞かないものだったのでよくわかりました！🙏🙏 今後試行錯誤して修復していくので楽しみに(?!)していてください😂笑笑

2021年03月12日

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