RAV4のTRDディライトスイッチ・RAV4・アドベンチャー・フィールドモンスターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のTRDディライトスイッチ・RAV4・アドベンチャー・フィールドモンスターに関するカスタム事例

RAV4のTRDディライトスイッチ・RAV4・アドベンチャー・フィールドモンスターに関するカスタム事例

2020年07月11日 00時58分

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kurorav4トヨタ RAV4

13シルビア、100チェイサー、120プラド、ステップワゴンrk5と乗り換えてきました。 アドベンチャーに一目惚れして乗り換えました、無言フォロー失礼します。 特にキャンプしてる方はフォローしちゃいます。 気軽にフォローして下さい宜しくお願いします。

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TRDのディライトイグニッション連動になってて消せないが何気に不便、夜の駐車場とかで点いてると気まずい時が有るのでスイッチ取り付けしました。

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純正のディライト連動にしたかったのですがエンジンルームからは配線わからず断念、運転席足元にあるディライトのヒューズ外して細い平ギボシ差し込みスイッチ割り込ませました。

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横のカプラからイルミネーション繋いでアース取って完了

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おまけ、オプションコネクター2個並んでます。右側のコネクターにドア信号線来てるみたいです。

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電源取り出しコネクター在れば簡単だなー😏

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