クラウンセダンのピアノブラック統一・モデリスタフルエアロ・車高調整・RSｰR・皆さんお疲れ様です！に関するカスタム事例

2020年12月19日 17時21分

#ピアノブラック統一 #モデリスタフルエアロ #車高調整 #RSｰR #皆さんお疲れ様です！

ツボやんトヨタクラウンセダン GWS224

2020年4月に注文し、6月末納車。皆さんの拘っての弄り方を参考に、少しずつ弄っていっています😆😆 今の拘りは純正のようなピアノブラックで　デス^_^

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皆さんお疲れ様です🤗
クラウンなのに、この安っぽいアシストグリップを
レクサス用と交換です。皆さんの真似ですけど。

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これだけでも高級感アップ⤴️です。

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ナビシートSWのピアノブラック化。

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トランクオープナーSWのピアノブラック化。
明日、TRDパフォーマンスダンパー取付予定です🤗
高速安定性？ハンドルのレスポンス向上？
装着されてる方、効果を教えて下さい。
わかってないまま購入してしまいました😲

ツボやん

おはようございます😃 そうなんですね、取付後が楽しみデス😆 タワーバーも思っていたので、両方付けるとさらに向上するお言葉頂きましたので、実施したいと思います♪ エアインテークスタビライザーって言うんですかね？吸気のやつデスが、これを付けようかと思ってますが、どうでしょうか？お気付きの点あればお願いします🙇‍♀️

2020年12月20日

lee

TRDのパフォーマンスダンパーいいですよ。特にノーマルからの取り付けは、体で体験できると思いますよ。ボンネットにはタワーバーも入ってますがパフォーマンスダンパーとタワーバーの両方を取り付けると一層わかると思います。ボディーの剛性をタワーバーがあげて、パフォーマンスダンパーでうまくイナス感じですかね。。ドアスタビライザーもそうなるといい感じです。そういったものを全て、いい感じにしてくれるのがダンパーですかね。。^_^

2020年12月20日

RuiσД`*

カスタムがいい感じに進んでますね！私は大雪で足止めをくらってます苦笑ダンパーですが、ビビリ音が激減します！おそらく体に感じない位の振動を吸収してるんだと思いますよ🤗 それと高速道路の継ぎ目がドドン！からトトン。に変わるのは分かると思います。ちなみにコンフォートモードでの走行をおすすめします。サスペンションの復帰が速くなるのか、リアがバタつかないエアサスの様な乗り心地ですが、接地感は以前より格段に増してるはずです。 (´･∀･`)やぱ10万しますからこれくらいは変わりますよ！

2020年12月19日

ツボやん

ありがとうございます😊 カスタムって、Ruiさんの足元にも届いてないんで😭 少しずつですが弄っていきたいと^_^ そうなんですね、コンフォート試したいと思います♪ 10マンoverかけたので、期待デス😆😆 大雪、気を付けて下さいね。

2020年12月19日