インプレッサ WRX STIの簡単作業・ウォッシャータンク交換・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの簡単作業・ウォッシャータンク交換・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの簡単作業・ウォッシャータンク交換・アッパーマウントカバーに関するカスタム事例

2022年07月16日 13時57分

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HARUスバル インプレッサ WRX STI GDB

北海道で丸目GDB乗ってます。 少しずつイジっっていきます(^^)

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普段ウォッシャー液あんまり使わないのでカンガルーバックにすることにしました。
スペース少し広くなるからオススメです。
僕の車両にはステーとバックだけ使う感じでした。

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まずはタンクを固定している2箇所を外します。

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汚くてすみません。
次にカプラー2箇所外します。
右側がリア、左側がフロントです。

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ウォッシャータンクからホースも外してください。
その時はタンク内にウォッシャー液がないとラクです。
今回のカンガルーバックはフロントカプラーとフロント行きのホースしか使えないのでリアのホースとカプラーは上手いことどっかにまとめておいたほうがいいです。
僕はカプラーを絶縁テープでぐるぐる巻きにしてタイラップしました。

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次はステーを取り付けます。
取り付けたら好みでフックの角度を力技でバックを掛けやすいようにしてください。

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あとはカプラーつけてホース繋いだら確認して終わりです。
説明下手だけど簡単です。

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ついでに最近流行ってる100均シリーズ。
アッパーマウントカバー。

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こんなにキレイに収まるんですね。
でも外れそうで少しこわい。
一応対策したけどもう少しなんか考えよう。

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