2018年05月22日 18時56分
18年式のkeiワークス乗ってます。 通勤メイン… 時々お山に繰り出してます。 出来ることは自分でやるようにしてます。面倒な事は店に投げます。 kei乗りの方、車好きな方、仲良くして下さいませ。
仕事早く終わったからアイライン加工していくよ。とりあえず前回の形からざっくり切った所。
マジックが大体の目安です。
更に大まかにカット
ルーター使って整えてみたよ。
ある程度のところで妥協します。
所詮はシロートの自己満です( ﾟーﾟ)
パテが楽になるようにランダムサンダーである程度表面馴らすよ。
パテ盛り。
今回はグラスファイバーパテ使ったよ。塗装するなら仕上げパテ使うけども、今回はラッピングするので。
とりあえず全体的にパテ盛り。
今日はここまで。
また後日パテ研ぎして仕上げますよ。お楽しみに笑
いい感じで撮れました✨コーティングをしっかりやると輝きが違いますね！曇り空くらいがこの車の雰囲気に合いそうですね
イベント用のスタイルだけど…まあ助手席側にダクト設けてもK6Aはなにも無いですからね()
Keiワークスの運転席シート最近やけにお尻食い込むな〜こんなローポジだったかなーって思ってふと下を覗き込むと…レカロ特有のピレリマットが裂けてました…って...
今更お題に乗っかってみる。今朝サラッと降った雨のせいで水玉できてる…アルトワークスもアシンメトリー♪ダクトの位置が逆なんですね。
土曜日朝から洗車＆スパシャン😊ボンネットの飛び石の錆が多数できていたので錆を取ってタッペンで補修しました👍ヘッドライトも左右共に黄ばみを取ってコーティング...
お題投稿、keiの正面はアシンメトリー😃リア、トラクションブラケット付けて見ました。何となく良い感じ？かな😅
夏場限定でエアークリーナー純正に戻しました。ZEROチャンバーだと遮熱板を付けてもエンジン回りの熱い空気を吸うので純正に戻しました。ZEROチャンバーだと...
