スカイラインの純正エアロバンパー・みんなのボディカラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの純正エアロバンパー・みんなのボディカラーに関するカスタム事例

スカイラインの純正エアロバンパー・みんなのボディカラーに関するカスタム事例

2020年09月20日 13時20分

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あきたむ日産 スカイライン HCR32

祖父から譲り受けたhcr32 80,000km台 静岡在住の30代です 整備知識ゼロです、備忘録的に載っけていきます。 スカイライン乗りの方はすぐフォロー致します、いろいろ教えてください! 日産のスポーツカー、クーペ・セダンが特に好きです 憧れのvmaxは今は買えない... 親父のgsx-1100rはキャブのガソリン抜き済みの廃車処理 娘と息子が生まれ チャイルドシートを2つ載っけた4dr とにかく見た目をキレイに維持したい

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先週車検通してきました。
ボディはガングレーメタリック
kh2だったかな

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涼しくなってきて
日が短くなってきました
ちょっと寂しい気持ちもします😭

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スモールが片方付きません💨
LED買ってあるので、後日つけると言う事で
検査をパスしました🙋‍♂️

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80,000km突破
車検通す時ってけっこーガソリン食いますね😅

昨日は出かけてたのですが、
峠道にてまた3,000回転より上が回らず
“モモモ”となる症状再発し
給油したら吹け上がります😅

よく分かりませんが
熱ダレだけではなく、
燃料減少時に液面が下がる事で
ポンプがガソリン吸えないため
燃料カット的な動きになるのかな🌀

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