スカイラインのエンジンオーバーホール・FJ20ETに関するカスタム事例
2024年05月11日 20時55分
来月で車を預けてから1年になります。
いきなり、クランクシャフト
ジャーナルに傷はありません。
上がFJ20で下がSR20、違いますね🧐
FJ20の方がボア径が大きいってのもありますが、デカくて重くてごっつい🪨
頭では理解していても実物を持ってみると、何と言いますか重さと質感に驚きました🫢
3番吸気側のシリンダーに錆が…😱
触っても爪が引っかかる感じはありませんでした。
5年程ナンバーを切っていた期間があって、動かさなかったからかもしれません🧐
ヘッドはカーボンがありますが、ガスケット抜けも無く、特に問題無いそうです。
