S660のシートレールに関するカスタム事例
2019年01月06日 19時10分
峠の釜めしホンダ S660 JW5
・ホンダF1第2期・EF系シビック＆CR-X以来のホンダ馬鹿 ↑なのでフェルナンド・アロンソは敵認定入ります ・西武ライオンズがんばれ ・ディスカバリーch『クラシックカー・ディーラーズ』 ・ナショナルジオグラフィックch『メーデー！』 ・GT sport 大絶賛放置中💣 ・Ace Combat 7 買ったけど難しい
ノーマルのシートポジションは
・先頭で信号に止まると見づらい
・太腿の角度が寝ている
のが難点。
取付は自分でやったが、純正の取付が恐ろしく硬いのでCRC5-56を予め吹き付けても、付属の工具がナメる。
手先が不器用なのもあり、作業時間は約3時間。
説明書には記載が無かったが、サイドエアバッグのコネクターを外したせいか、作業後にエアバッグ警告灯が点いてしまった…。
取付後のシートポジションはかなり良い。
太腿の角度も良く、運転しやすくなった。
S660ユーザーは是非コレにするべき。
※2019.2.7 追記
エアバッグ警告灯の件、解決しました。
前オーナーもカプラーを外していたようで
・ツメが少しおかしい状態だった
・上記もあり、配線が座面下のボディに接触してショートしていた
カプラーを新品交換＆座面裏の固定場所もずらして解決。
DIYを検討中の諸氏は、念の為バッテリー端子を外して作業する事をお勧めします。
