ミラのRECARO・250ミラに関するカスタム事例
2019年10月25日 16時27分
RECAROのフルバケ
腰痛持ちには必須のシート
似たような安い物もあるけど、長時間乗ると違いが分かる(腰の痛さも疲れもかなり軽減される)
SP-Gよりサイドサポートが低いので、乗り降りがかなり楽
街乗りメインならこれ
PVCドリフトの速度域ならRS-Gのホールド感で十分
グリップやるとちょっと物足りないけど
擦れて生地が破れないようにカバーも装着
2019年10月25日 16時27分
RECAROのフルバケ
腰痛持ちには必須のシート
似たような安い物もあるけど、長時間乗ると違いが分かる(腰の痛さも疲れもかなり軽減される)
SP-Gよりサイドサポートが低いので、乗り降りがかなり楽
街乗りメインならこれ
PVCドリフトの速度域ならRS-Gのホールド感で十分
グリップやるとちょっと物足りないけど
擦れて生地が破れないようにカバーも装着
GWにセレスティアの延長ロアが来たので取り付けてフロント約9度になりましたチラ見えするのでシルバーに運転席側ドアとフェンダーも凹みの無い物に交換したのでバ...
今回の主な工作部材。ケースに納めて配線し外観を整え(ステンレスプレート)ステーを差し込みケース裏に貼ったマグネットで固定し暫定設置。久々にサウンドレベルメ...
イースで使ったLEDが余ったので275の方も打ち替えしてみました。写真よりパープルっぽいです。こちらは照明は5個しかLEDがないのでより簡単です。針取り外...
今回は小変更です。先ずはアフターの写真で、ドアのBピラーの白色をカッティングシートでマッドブラック化しただけですが、結構引き締まった感じになったかな〜👍以...