KITTさんが投稿したコペンGRスポーツ・試乗インプレッションに関するカスタム事例
2019年11月10日 20時13分
『2021.10.1更新』 ご訪問ありがとうございます！ RX-7を3台、スイフトスポーツを2台乗りつぎ今は家族をもってS660…感謝です！ 娘2人とわいわい楽しんでます(^^) S660乗りの方へ。 デメリットを投稿していますのでご了承ください。 良し悪しを記事にいたします。 またデアゴスティーニ社の週刊ナイトライダーの記事を定期的に更新しております(^^) ※訪問や返事が遅れる事が多々あります。 無言フォローの方は申し訳ありませんがフォローの返しは基本致しません。
昨日から試乗解禁になったので行って来ました^_^
コペンGRスポーツ！
トヨタの初軽スポーツカーです。
GRのエンブレムが光ってます(*´-`)
通常ではドルフィン型のマフラーなのですが、オプションのスポーツマフラーはCOPEN HKSと彫られておりました。
これは自分的にカッコイイです。
ディーラーでHKS製のマフラーを購入して出来るなんていいですね。
BBS製ホイール。
これもまた羨ましい。
基本的に純正ホイールは強くて嫌いではないですがお決まりのシルバー色は好きではありません。
BBS欲しいです（笑）
RECAROシート。
ホールド性は高くはないですがシートヒーター付きなのでオープンにはいいかもしれません。
ですがシートを交換するならもったいないかもしれませんね(･･;)
MOMOステアリングも小さすぎず大きすぎずでメーターも自分はデジタルよりアナログの方が好きですね^ - ^
5MTですがここは6MTのS660の方がいいですね(^｡^)
ナビゲーションを埋め込めるところは…勝ち目はありません（笑）
オープン時は電動は楽そうですが思ったより時間がかかりましたσ(^_^;)
めんどくささが無ければS660でもありです。
収納力は…勝ち目はありません（笑）
フルノーマルではなくマフラーとカーボンパーツ装着のカスタムされたコペンGRスポーツでしたのでメリットは多数あり、とても良い感じでした(^_^)
値段もここまでカスタムしてたらめちゃ高い感じではないかも…(o^^o)
