ロードスターのまささんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのまささんが投稿したカスタム事例

ロードスターのまささんが投稿したカスタム事例

2024年11月04日 16時50分

まさのプロフィール画像
まさマツダ ロードスター NA8C

90年代の車が好きです

ロードスターのまささんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ヘッドライト交換しました

ロードスターのまささんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ヘッドライトがどうにも暗くて、思いきって交換しました。
ユーノスロードスターの純正ヘッドライトはシールドビーム式で、ライトとレンズ一体型の古くさいライトなんですが、うちの車も純正ライトのままでした。まさか27年未交換?

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今は純正っぽいガラスレンズにバルブ交換出来るタイプがありますのでそちらを購入しました。安心の小糸製作所製です

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ライト交換はリトラを上げてベゼルのネジを外してライトのカバーを外して、固定用のリングのネジを緩めたら、レンズが外れます。

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あとは新しいバルブにカプラーはめて、リング、ベゼルを逆の要領ではめていけば完了です。

ロードスターのまささんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

点灯してみましたが、若干明るくなったかな…程度でした😅
やっぱり昔ながらのハロゲンバルブはこんなもんですかね。
でも雰囲気はこっちの方があってるかも。
また機会をみてLEDバルブに替えてみます

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ロードスターのカスタム事例

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6月22日、、、朝ココは一乗谷朝倉氏遺跡博物館前今日は来月開催の〝おはエン〟出張地、スキージャム勝山へツーリング&BBQを、、、集合時間までチョットだけ時...

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リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...

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8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...

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2025/06/25 22:36

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