ミラのセンター出しマフラー・マフラー交換・ミラジーノ・マフラーゴムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのセンター出しマフラー・マフラー交換・ミラジーノ・マフラーゴムに関するカスタム事例

ミラのセンター出しマフラー・マフラー交換・ミラジーノ・マフラーゴムに関するカスタム事例

2021年09月15日 20時55分

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matukinダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラのセンター出しマフラー・マフラー交換・ミラジーノ・マフラーゴムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

https://ameblo.jp/matukin/entry-12698148996.html

ガッツリ、バンパーにマフラーが干渉。

バンパーを無加工で済む位置までマフラーを下げるとセンターがずれる上マフラー配管がモノコックに干渉するのでバンパー側の逃げ加工はやはり必要。

ミラのセンター出しマフラー・マフラー交換・ミラジーノ・マフラーゴムに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ひとまずボディ側加工無しでマフラーの吊り下げ方法を考え使えそうな部材をホームセンターや100均で調達。

ミラのセンター出しマフラー・マフラー交換・ミラジーノ・マフラーゴムに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

DCNマフラー同様、牽引フックを利用して車両側はこんな感じに

ミラのセンター出しマフラー・マフラー交換・ミラジーノ・マフラーゴムに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

マフラーにはU字クランプを装着し

ミラのセンター出しマフラー・マフラー交換・ミラジーノ・マフラーゴムに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

飛び出たネジ部に組付けた高ナットを吊り下げゴムへの差し込みダボとして利用し反対側からネジ留めすればずれ落ちないかなと。

現状の吊り下げゴムでは短いので

ミラのセンター出しマフラー・マフラー交換・ミラジーノ・マフラーゴムに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

アマゾンからマフラーゴムの到着待ち。

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