スイフトのスイフトRS・燃費・低燃費・平均燃費・燃費計に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトのスイフトRS・燃費・低燃費・平均燃費・燃費計に関するカスタム事例

スイフトのスイフトRS・燃費・低燃費・平均燃費・燃費計に関するカスタム事例

2026年04月20日 17時32分

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yama スズキ スイフト ZC53S

スイフトハイブリッドRSです! 車重は910キロ! 軽快なハンドリングが魅力です!

スイフトのスイフトRS・燃費・低燃費・平均燃費・燃費計に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

コメントに返信することができず、大変申し訳ありません。
体調を崩していましたが、こうして珍しい光景を撮影して紹介できるまで回復しました。

この時は、今まで見たことのない燃費が表示されていたので、思わず写真に収めました。

これは、信号が非常に少ない大型河川の堤防道路を走った後に記録したものです。
気候が暖かくなりはじめて、高回転を維持して燃費が悪化する、暖機の時間が減ったことは影響が大きいです。
この時は、スタッドレスタイヤでしたが、空気圧は規定より少し高めにしていました。
フロントは270kPa、リアは240kPaくらいだったと記憶しています。
他にも、低燃費の要因があるとすれば、エンジンオイルを0W-16の全合成油に交換していたことでしょうか。

スイフトのグレードはハイブリッドとはいえ、バッテリーは助手席の下に入るほど小さく、モーターは3馬力しかありません。
しかし、リソースを絞って得た910kgという軽い車重は、ハンドリングの軽快さと同時に、燃費にも恩恵があるのかもしれません。

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