スイフトスポーツのマフラー交換・テールランプ交換・低そうで低くない少し低いクルマ・シフトノブ交換・フォグランプ撤去に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのマフラー交換・テールランプ交換・低そうで低くない少し低いクルマ・シフトノブ交換・フォグランプ撤去に関するカスタム事例

スイフトスポーツのマフラー交換・テールランプ交換・低そうで低くない少し低いクルマ・シフトノブ交換・フォグランプ撤去に関するカスタム事例

2023年04月24日 22時09分

おつきのプロフィール画像
おつきスズキ スイフトスポーツ ZC33S

スイフトに乗っています。

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最近やったことまとめておきます。
ついに純正テールに。
社外テールも良かったですが、純正ルックが一番だと改めて思いました。

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フォグランプ、フォグランプカバー撤去。
知り合いの方に作ってもらった艶ありカバーを装着。
フロントのデザインがまた無くなって、シンプルになり良い感じ。

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ドアバイザー撤去。
雨の日に換気する時に便利でしたが、やはり余計なものを無くしたい気持ちが勝り外しました。
経年劣化で両面テープがなかなか取れなくて苦戦しました。
手伝ってくれた友人の皆さんありがとうございました。

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はい。
マフラーをモンスターのものから5ZIGENのFIREBALL SPEC1に。
触媒以降フルストレートに。
また片方出しになりリアビューがシンプルになりました。
思ったよりマフラー出口がかち上がりになっていてかっこいいですね。

思ったよりうるさい。
低音が結構効いていてかっこいいですね。

普段使いはインナーサイレンサーをいれてます。

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LIKEWISEのシフトノブとエクステンション。
見た目はかなり不恰好ですがWKのショートシフターと合わせると楽しい操作感になります。

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純正のデザインの良さを再確認しました。

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