カローラのエンジン・4AGに関するカスタム事例
2019年09月03日 11時40分
ガレージアネックスさんにて作業です。
1000キロの慣らし運転も終わってCPUとマフラーとプラチナプラグに変えてやっと完成しました。
200馬力の9000rpm仕様
全回転領域でパワーUPしており高回転はとてつもないです。
ついでにパワステタンクを新品に変えました。
10800円です(T ^ T)
パワステオイルはオメガに入れ替えました( ✌︎'ω')✌︎
2019年09月03日 11時40分
ガレージアネックスさんにて作業です。
1000キロの慣らし運転も終わってCPUとマフラーとプラチナプラグに変えてやっと完成しました。
200馬力の9000rpm仕様
全回転領域でパワーUPしており高回転はとてつもないです。
ついでにパワステタンクを新品に変えました。
10800円です(T ^ T)
パワステオイルはオメガに入れ替えました( ✌︎'ω')✌︎
リアだけ車高調を組んで力尽きました。フロントはそのうち組みます。エスペリアのスーパーダウンサスからタナベサステックプロCRへ
こんばんは😊如何お過ごしですか?どぉも!ワクワクで御座います👍✨今日はお題に乗っかりつつ久々投稿の溜まりに溜まってた分大放出したいと現れてしまいました😅お...
おはようございます。久々にやる気を出してアスファルトとかるーく戯れてきました。某有名所。いやーここで撮りたかったんすよ。写真だと分からなかったですが、結構...