ソニカのブレーキキャリパー交換・ブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ブレーキキャリパー塗装・ブレーキローター塗装に関するカスタム事例
2019年09月22日 15時33分
ダイハツ車定番のL880K純正キャリパースワップしました。
合わせてローターもディンプルスリット仕様へ
パッドもプロミュー純正交換タイプです。
12インチ→14インチ化&グリーンメタリック化でブレーキ性能、見た目共にグッドです(・∀・)ニヤニヤ
2019年09月22日 15時33分
ダイハツ車定番のL880K純正キャリパースワップしました。
合わせてローターもディンプルスリット仕様へ
パッドもプロミュー純正交換タイプです。
12インチ→14インチ化&グリーンメタリック化でブレーキ性能、見た目共にグッドです(・∀・)ニヤニヤ
どうしても純正に戻したくて戻したくて拾ってきたけど純正が分からないからコペンのやつ見たりターボ車見たりしてやっと形に('ω')社外のホースに変わってるか...
デイランプとウインカーにしてるマルチカラーバルブのホワイトが点滅しだしたと思った瞬間お亡くなりに・・・だいたい1年ぐらいの寿命か・・・ライト点灯時に減光さ...
※立中では羽ばたけません。マジカルタンク?マジックタンクタンクとも言うみたいなんですが。どぅぬ〜まるなエンジンにつけても実感できる変化ですな🤞これはカタツ...