プリウスαの雨・シュアラスター・固形ワックス・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαの雨・シュアラスター・固形ワックス・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

プリウスαの雨・シュアラスター・固形ワックス・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例

2024年11月17日 18時35分

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さやテツ トヨタ プリウスα ZVW41W

飾り気なくシンプルなカスタム&お気に入りの音楽を聴きながらドライブできる仕様。 そんなのを目指し、主にDIYでたまにプロの力をお借りして楽しんでます。

プリウスαの雨・シュアラスター・固形ワックス・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

雨もシュアラスターのおかげ嫌じゃないです☔

プリウスαの雨・シュアラスター・固形ワックス・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

コレコレぇ〜ってなります🤭

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お題に。
まだ乗り出して半年も経ってないですが😅
[長所]
·のんびり流せばJC08モード超えも可能です!
普段の片道10kmも走らない通勤のみだと14km/Lなんで振り幅の広さたるや🤨

·走行モードの切り替えスイッチが手元にあるのでEVモードに入れやすい!
インパネにあったエスクァイアの頃はスイッチの存在すら忘れるレベルでした(笑)

[短所]
·EV比率がもう少し高い所まで欲しい!
いわゆる第3世代を知らなければコレでじゅうぶんなんですけどね😅
·後席カップホルダーがしょぼい!
アームレストについてたら嬉しかったです🤔

その他はボディサイズも手頃で後席足元も広くて良い車ですね~😁

プリウスαの雨・シュアラスター・固形ワックス・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ここまできたピラー埋め込みですが…。

三角窓の死角を最小限にという目標はそれなりに達成できました。

プリウスαの雨・シュアラスター・固形ワックス・乗ってる車の長所と短所に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

がしかし…。

どうにも納得できず。

やめました😅

なもんでまた新しい一手を模索中です。

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久々投稿この子とももうおさらば

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プリウスα ZVW41W

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純正のアクスルやとどこまでいけるんだGシリンダー検証中

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