アルトラパンのトレッドパターン選手権・アゲ系・上げ軽・プチオフローダー・アゲパンスタイルに関するカスタム事例
2024年02月23日 09時00分
TREK@鈴菌スズキ アルトラパン HE21S
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン、キャリイ１台、カプチーノ２台(11･21) 計１９台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３９台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
お題に乗っかって♪
ナンカン FT-9 165/65R14
ラパンでアゲ系はまだマイナーだから
被りにくい♪
フロントHN21ショック
リヤノーマルショック+50㎜延長ブラケット
フロント左右JB74フロントスプリング
(上下スプリングシート加工)
リヤ 左JB74左スプリング リヤ 右JB23右スプリング
(右に74用使うと上がり過ぎて前傾姿勢になる為)
ロワアーム旧規格化(ドラシャブーツ干渉対策)
ブレーキホース固定部移設
これで一番低いミッション突起下で
ノーマル比60㎜リフトアップ♪
最低地上高210㎜♪
