CX-3のターボホース交換・インテークパイプ交換・オイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3のターボホース交換・インテークパイプ交換・オイル交換に関するカスタム事例

CX-3のターボホース交換・インテークパイプ交換・オイル交換に関するカスタム事例

2018年09月17日 11時46分

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ひろマツダ CX-3 DK5AW

いいね&フォローありがとうございます。 無言フォロー失礼します。 よろしくお願いします。

CX-3のターボホース交換・インテークパイプ交換・オイル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先週、ディーラーにて
・オイル交換
・ターボホース、インテークパイプ取付

名古屋出張、諸々で中々投稿出来ずでした。

交換後、ディーゼルターボらしからぬ滑らかさ
交換前は グッ グッ グッ と加速するんですけど、
交換後は グッ グッ グッ の山を確認できないくらいで、これはディーゼルターボの加速なのか錯覚します。

高速では、加速時結構な振動をしてたんですけど、交換後は振動が抑えられた感じがします。頑張って加速してます感がなくなりました。
すんなり加速してくれるので余裕を持った感じです。

交換して良かったと思います。
(が、オイル交換のおかげかもしれない。)

CX-3のターボホース交換・インテークパイプ交換・オイル交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

純正

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交換後

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奥にうっすら見える赤色がターボホースです。

CX-3のターボホース交換・インテークパイプ交換・オイル交換に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

取り外した純正パーツです。

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