bBのリモコンエンジンスターター・ユピテル・VE-E68R・T-116C・J-92に関するカスタム事例
2019年03月07日 02時51分
※返信遅めでごめんなさい 上手な写真の撮り方だったり派手でもシンプルでもバランスの良い足し引きが出来てる車が好きです。 大人しめなカスタム、小さい車、平成元年前後10年ぐらいの車がわりと好き。 無言フォローは全然OKです、お気軽に😊 迷惑行為等マナーの悪い方はご遠慮下さい🙏 オジサンなので大人しく落ち着いたカスタムをして行くつもりですのでよろしくお願いします、気分で撮影させてもらうかもしれません、地元石巻で見かけたらお気軽にお声がけください😊
Tポイントが失効しそうだったのでヤフオクで購入
本体 VE-E68R 画像左下
車種別ハーネス T-116C 画像上
キーフリー車両なのを忘れてアダプターを買い足し
イモビ対応アダプター J-92(前期用)
後期はJ-99だそうです
キーレス車両は車種別ハーネスT-116Cのみで取り付け可能だそうです
イモビ対応アダプターの説明書
エンスタ本体側10ピンコネクタ裏指定場所に、イモビアダプターの配線3本(紫、白/黒、灰/黒)を差し込む、差し込む際は向きに注意
後はエンスタ本体のアースをボディに取り付け
バッテリー上がりや新たに取り付けした場合はパーキング認識をさせないと使えないので再設定
1. ブレーキペダルから足を離したまま、エンジンキーをOFF → ACC → ONと切り替える。
「ピピピッ ピピピッ ・・・」音が止まり、約3秒後に「ピピッ」音が鳴ります。
※ブレーキペダルを踏んだままエンジンキーをONにすると、正しく設定できないことがあります。
2. ブレーキペダルを踏み込み、確認音(ピッ音)が鳴るか確認する。
ピッとなったら↓3へ 鳴らなかったらブレーキを離せばピロロロと鳴って設定完了
3. ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーをパーキング(Ｐ)からリバース(Ｒ)に切り替える。
約3秒後に「ピッ」音が鳴ります。
4. ブレーキペダルを踏んだまま、シフトレバーをパーキング（Ｐ）に戻す。
約2秒後に「ピー」音(または、「ピロロロロロ」)が鳴ります。
以上でパーキング(Ｐ)・ポジションの検出・設定は完了です。
キーをOFFに戻し、「ピピピッ ピピピッ ・・・」音が鳴らなくなったことを確認してください。
↑だそうです笑
ど中古なのでリモコンにはカービィが貼ってありました、剥がしました
