スカイライン GT-RのガンメタＲさんが投稿したカスタム事例

マイカープロフを作成してみました。

外観はニスモ仕様にしていますが、ブタ鼻はない方が好みだったので、ノーマルバンパーに変更しました。

ステッカーは貼らずにシンプルに仕上げています。

ゆくゆくは、
①アブフラッグのディヒューザー
②ショーリン サイドステップ
を付けたいと思っています。

外観の理想は、ガレージアクティブの、カーボンワイドボディです。
憧れますが金銭的に無理かなぁ…🤭

マフラーは砲弾タイプに交換し、触媒はSARDのスポーツキャタライザーに交換しています。

近所迷惑を考慮して、普段はサイレンサーを付けています。

エンジンはノーマルです。

油温を下げるためにオイルクーラーを付けました。

ラジエターはアルミ二層へ変更し、ファンをBNR34純正に変更、ローテンプサーモへ交換して、水温の上昇対策をしています。

タワーバーは純正OP→アルミへ変更しました。

排気効率の向上と軽量化を図るために、チタン製のフロントパイプを使っています。

純正シートの使い勝手や形状が好きなので、本革に張替えして使っています。

ボディ剛性が気になり、乗員変更が不要なKansai Serviceのクロモリのリフレッシュバーを付けました。

オーディオ系はアルパインで統一しています。

純正の雰囲気を崩さないように、見た目シンプルにしています。

※追加画像です（音量にはご注意下さい）

久しぶりにエンジンを始動しました

とりあえず始動しましたが、ちょっと掛かりがスムーズでは無かったです😓

長いこと放置するのは良くありませんね
やっぱり普段から乗って走らせる事が、調子が良い車を維持するコツですね〜🙂