WRX STIのホイール交換・RI-Aに関するカスタム事例
2019年06月23日 15時15分
やすスバル WRX STI VAB
車歴です 1. スターレット(EP91) 2. インテグラTypeR(DC5前期) 3. インテグラTypeR(DC5後期) 4. S2000(135系) 5. シビックTypeR(FD2前期) 6. S2000(200系) 7. WRX STI(VAB D型) 8. GRスープラ SZ-R(35thアニバ) 9. GRスープラ RZ(MY25最終)納車待ち と、スポーツ系ばかり乗り継いできました😊
ついにRI-Aを装着しました✨
ホイール単体の重量を測定した結果、純正18インチが11.2kgに対し、RI-Aは8.1kgと、トータル約12kgもバネ下 が軽くなりました😁
スポーク側面が肉抜きされてます😄専用サイズになりますのでキャリパーは余裕ですね😅ちょっと洗い難そう…
サイズは8.5j+48なので理論値で7ミリ出たことになります😃ツラとはなりませんが概ね満足です✨ノーマル車高でもディーラーは問題ないでしょう❗
走り出してすぐ軽さを実感しました😁とにかく軽いです❕足も良く動くようになったと感じられます✨良い意味で別の車になってしまいました💦
ついでに外した純正ホイールを洗浄しました✨裏側汚い😱まだ5000キロしか走ってないのに…
いつもので👍
すごい化学反応ですね😅
ピカピカになりました✨純正は孤高のBBS様の箱に入れて、予備として保管しておきます😃
以上、長々とすみませんでした💦
