ソニカのブレーキパッド交換・ピストン戻しSST・日立ブレーキパッドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ソニカのブレーキパッド交換・ピストン戻しSST・日立ブレーキパッドに関するカスタム事例

ソニカのブレーキパッド交換・ピストン戻しSST・日立ブレーキパッドに関するカスタム事例

2024年05月24日 19時16分

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オヤジsダイハツ ソニカ L405S

走り好きなオッサンです。(笑)

ソニカのブレーキパッド交換・ピストン戻しSST・日立ブレーキパッドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

この前間違えてRのソリッド用、ディクセルES頼んで付けれなかったんで😅

日立の純正同等品パッドへ!

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昭和の走り屋やった方なら、日立と言えば!

フェロード😁
1980年後半、連れ、先輩の走り屋は、まあまあ〜フェロード使ってました〜😁
安くてめちゃ効くパッドでしたね😉

これは純正同等品😅

街乗り用。

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とりあえず、ヤスリで面取りしてから取り付け。

純正パッドに付いてるシムは付けない派です😁

ブレーキタッチがフニュってするんで(笑)

パッド残量知らせるピンは取る派でしたが、取るの忘れてました😅

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エッセの時は、年3回位は活躍してたピストン戻しSST😉

物置から出して来ました(笑)

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ウマ忘れて、ジャッキで片方づつの作業で、パッドはめ込む金具が、まあ〜見えにくく、すっと入らね〜😭

歳を感じました🤣

明日は、プラグ交換でもするかね😉

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