2018年07月06日 16時43分
4.2のノーマルモードのゼロ加速時のもっさり感を解消したく、sprint booster version3を取り付けてみました。
取り付けもアクセルペダルのボルトを3本外してカプラーにかませるだけなので20分程度で出来ました。
使用感としてはかなり満足です。
個人的には街乗りなら、車のモードはノーマルでsprint boosterをレースモード（9）が良い感じでした。
価格も2万円ちょっとで、取り付けも簡単なので4.2LのGT乗りにはお薦めです。
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