カローラアクシオのシラツユさんが投稿したカスタム事例

カローラアクシオとカローラフィールダーが来年秋に生産終了とのこと

13年間製造されました

これにより2NRｰFKEが短命に終わることが決定

1NZｰFE及び1NZｰFXE×1LMもプロボックスのみ

プロボックスも時間の問題かな

1NZは30年選手

M15Aに完全に置き換わりますね

フィールダーは一定の需要があるので後続モデルが出ると予想してます

マニュアル車は出ないと思います

ビジネスユースなのでサクシードの名前が復活したや嬉しい

アクシオは需要がほとんど無いので5ナンバーセダンはこれで消滅だと思います

タクシーはジャパンタクシーに全てを任せたいとトヨタは思ってると思います

教習車はミニバンやSUVにバトンタッチですね

マニュアル車は他社に任せましょう

個人的に教習車にして欲しい車はアルファードですね

あれが運転出来れば無敵

自分もこれにてカローライフも終わりかどうか

来年で9年目に突入します

9年乗れば十分な気がします

車を置くスペースと年齢も30手前なのでいい加減あれかなぁって

ヤリスは販売店にご相談くださいが半年くらい続いてるので後続車が見つからない…

スイフトスポーツもファイナルエディションがでて後続は無し

価格が安いMTは軽トラや軽バン買うしかない

中古車はプレミア価格となり誰も手を出せなくなる

負の連鎖が始まりそう