ノートの自粛生活・コロナウイルスに負けるな・メンテナンス・メーター不調・油圧計に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートの自粛生活・コロナウイルスに負けるな・メンテナンス・メーター不調・油圧計に関するカスタム事例

ノートの自粛生活・コロナウイルスに負けるな・メンテナンス・メーター不調・油圧計に関するカスタム事例

2020年04月28日 20時28分

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トモトモ☆akiko日産 ノート E12

NOTE nismoから NOTE e-power nismo sに 乗り換えました☆☆☆ (主に栃木県鹿沼の地に生息、週末は神奈川県におります。) ノーマルのいい個体(アラウンドビュー、オートクルーズコントロール付)が手に入り、 これからコツコツと仕上げます☆ C27セレナ(防水シート車)もファミリーカーで使っております♪♪(嫁用。) NOTEとは違ういじり方でこちらも楽しんでおります♪ お気軽にフォロー交流頂けましたら幸いですm(__)m

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アストロプロダクツのスロープ♪
下回り作業に最適です。
この高さで下で作業出来ます‼️
すこし窮屈ですがこの車高だとこのスロープしかエアロ下に入りません…。(^_^;)

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先日ディーラーでラジエーターホース交換と冷却水交換をした際に、配線にストレスがかかってセンサー手前のカプラー内で配線が断線した可能性があり…。ロアホースの真横なのでぶつかった可能性があり、

数日経過して、
油圧計が上下に踊り始めて気づきました…。
パッと見た感じでは配線は切れてなく、カプラー内をみて始めてわかりました…。

ディーラーなのか、自然振動での断線なのか、
これまた誰のせいとも言えない微妙なところなので又、配線の修理を行いました‼️

メーターは配線を繋げると動くので、
センサー及びメーターは壊れていないので良かったです~♪

ということで、
配線を加工する為、配線を思いきって切断しカプラーを外しました‼️

ギボシ加工の端子接続のため双方の配線を加工します。

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配線が断線しないように配線とギボシ端子とをしっかりつける為の【はんだ】と、配線の被服や防水施工用に【グルーガン】を用意☆ミ

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センサー内のカプラー手前で断線していたので非常に大変でしたが、なんとかカプラー内部端子の金具を再使用し配線を挟み込みはんだで固定、その上ギボシ加工や配線延長をして被服テープで巻き直し、配線にストレスがかからないように固定。

これで一先ず安心♪

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動作は問題なく良好♪
夜に天気が悪くなるので直せて良かった♪

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