ビートのハードトップ・ビー友・診断・熊本に関するカスタム事例
2019年06月04日 23時18分
熊本で2台の銀ビート乗ってます学生じゃない学生ビートです‼️ 通勤車でNVANにも乗ってます♪ 学生時代からビートに乗り続け今年で17年目( ´∀｀) 基本鈑金以外は自分で整備、チューニングしてます♪ 熊本1のビート乗り目指して日々変態妄想中www ホームサーキットはHSR九州です! 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
最近同じ地元でビートを買ったというかおりんビートさんと[たこやき うえのや]にて合流♪
スピードメーターが動かなくなったと言う事でお伺いしてましたが………何故かチェックランプが点灯している(;´д｀)
事故診断して確認してみると……スピードセンサー異常。
トランク開けてセンサーを確認してみると、なんとスピードセンサーのカプラーが外れてましたwww
さらにさらに、エアコンのランプが消えてたんでヒューズボックスを覗いてみると………ファンモーターのヒューズが切れてました(+_+)
どうやらエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチが壊れてヒューズが切れたみたいです。
このヒューズはラジエーターのファンモーターのヒューズもかねてるんでこのままではオーバーヒートしてしまいます。
実際純正の水温計が高めに表示してたみたいです。夏場だったら危なかったですね(;^_^A
とりあえず応急処置で予備のヒューズに交換してエアコンを使わないようにしてもらいました。
後はクラッチマスターのフルードも少し減ってました(;´д｀)
マスター側は新品になってたんでレリーズ側が怪しいですね。
ただ目で見て大きな漏れは無かったんでクラッチマスター交換時に少な目に入れてた可能性も考え、フルードを足して様子を見てもらう事に。
それでも減るようならレリーズシリンダーを交換しようと思います‼️
まぁ色々と交換しないといけない部品が出て来そうですが、めげずに乗り続けてほしいですね。
古い車なんで色々故障もありますが、本当に楽しい車ですからねビートは(^^)
ハードトップは今日塗装予定でしたが、雨だったんでとりあえずマスキングを済まして今日は終了。
明日塗装します‼️
