ロードスターのLargus(ラルグス)・Largus SpecS・largus SpecSR・DIY・ND5RCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのLargus(ラルグス)・Largus SpecS・largus SpecSR・DIY・ND5RCに関するカスタム事例

ロードスターのLargus(ラルグス)・Largus SpecS・largus SpecSR・DIY・ND5RCに関するカスタム事例

2024年03月17日 19時40分

kspecのプロフィール画像
ロードスターのLargus(ラルグス)・Largus SpecS・largus SpecSR・DIY・ND5RCに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

整備記録
・車高調交換
・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換

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ラルグスの
specS→specSRへ
リアはヘルパースプリングが入ります。
減衰調整が分離式のため、リアの調整が内装を外さなければならないのが欠点です。

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オイルはタクミで統一
おかわりZ3も届きました。

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作業終了
街乗りの感じですが、減衰最弱で余計な跳ねがなくしっかり収まってくれる、路面のインフォメーションをきちんと伝えてくれる賢い車高調です。
まるで有名車高調メーカーのようなしなやかな足です。
specSの格安車高調のイメージが強いですが、specSRは街乗りからサーキットまでさらに煮詰めた本格派ユーザー向けの印象です。
これならサーキットついて荷降ろし荷積みする際に自分の好みの減衰に調整すればあまり手間ではない…かも?
サーキットでどうなるか。またレビューします。

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