GRヤリスのパーツ・ドライブ・エンジンルーム・写活の秋に関するカスタム事例
2023年11月09日 16時45分
たかちんトヨタ GRヤリス GXPA16
現在はGRヤリス(RC)とアルトワークスに乗ってます。 【歴代車歴】 マーチターボ(白)→ブルーバードSSS-R(ガンメタ) →パルサーGTi-R(ガンメタ)→180SX(黒)→カルタスクレセントワゴン(赤)→AE86スプリンタートレノ(赤)&ワゴンR(黒)→スイフトスポーツ(白)→N-ONE(黄黒)&S 660(黄)&アルトワークス(銀) GRヤリスは納車から半年程なのであんまり手を加えてませんがヤリス乗りの皆さん方を参考にしたいです😁
プロ野球も終わって若干ロス気味ですが…
さて最近、真夏でもないのにエンジンをかけると温度上昇のアナウンスがあり、クーリングプレート等で対策していたが
前に届いたGR Garage高辻オリジナルインテークホースの取り付けです。
エアクリとインタークーラーのホース2本の交換です。スムーズな吸気に期待です。
そのままだと手が入らないのでタワーバーを外して取りつけです。
インタークーラーの方のホースはとても届かないのでショップに依頼(^-^ゞ
帰りにGRGarageに寄って注文していたGRコールドインテークダクトを受け取りからの～
再び家に帰って取りつけです。
純正と比べて吸入口の大きさがちと違う位?
効果あるかな(´- `*)?
タナベのクーリングプレートと併用可でした。
吸気系はこれくらいかな、、、
キノコ型のエアクリはエンジンルーム内の熱を吸うのでBLITZの純正交換タイプのにしてます。
はたして熱対策は如何に⁉️
