ロードスターの過去車紹介・過去車紹介すみません・過去車イキリ・元愛車紹介・へたっぴ一眼に関するカスタム事例
2020年05月03日 22時22分
投稿するネタが無さすぎるので過去車イキリでもしておきます😂
ロードスター乗ってる時は毎週のように写真撮りに行って、毎月のように何か買ってましたが、乗り換えてからは大人しくなりました😂
今じゃこういうイジリ方出来無くなっちゃいましたが、またしたいですね😎
2020年05月03日 22時22分
投稿するネタが無さすぎるので過去車イキリでもしておきます😂
ロードスター乗ってる時は毎週のように写真撮りに行って、毎月のように何か買ってましたが、乗り換えてからは大人しくなりました😂
今じゃこういうイジリ方出来無くなっちゃいましたが、またしたいですね😎
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...