3シリーズ セダンのF30-BMさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのF30-BMさんが投稿したカスタム事例

3シリーズ セダンのF30-BMさんが投稿したカスタム事例

2020年04月04日 11時43分

F30-BMのプロフィール画像
F30-BMBMW 3シリーズ セダン

320i F30 から340i F30 に乗り換えました。

3シリーズ セダンのF30-BMさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

上にズレてこないか心配です。
Bimmer world の人は、
「大丈夫。実際、IMSAのレースで328iF30に使用していたが、ズレたことはなかった。」
と言っています。

3シリーズ セダンのF30-BMさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

Turner Motorsports のデルリン・インサートは
上部にフランジがあり、
安心な感じです。

3シリーズ セダンのF30-BMさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

コレにしとけば
良かったかな?

走行時では無く、タイヤ交換時などに
デフ下にジャッキを当てて車体を持ち上げたりすると、
ズレるかも、、、。

圧入で苦労した人いわく、
「かなりキツく圧入されてるから大丈夫と思う。」

どうなんでしょう?
デルリンはラジコンヘリのメインギアにも使われていて、
クラッシュしない限り、
60エンジンでフルパワーかけても
欠ける事など皆無なくらい剪断には強いですが、
自己潤滑性のある物性なので、滑りやすいハズです。
戸車にも使われているくらいですから。

したがって、このデルリンインサートも
滑るかも、という印象はぬぐえないのです。

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