グロリアのY31グロリア・Y31グランツーリスモSV・Y31 5ATに関するカスタム事例
2022年09月23日 13時33分
修理しては故障の繰り返し…( T_T)
今度はATの不調。
時速100km時の回転数が3500…
5速に入らない…??
うーん。色々お金かかりますが乗り換える気にはなれないんだなぁ。
2022年09月23日 13時33分
修理しては故障の繰り返し…( T_T)
今度はATの不調。
時速100km時の回転数が3500…
5速に入らない…??
うーん。色々お金かかりますが乗り換える気にはなれないんだなぁ。
ぽつんとパーキングおくつかえかえしたいですねぇキャリパー変えてから✌のみだったから✌✌とか履いてみたいこのクリアランスを確保出来るか分からないのにぶっ込む...
東日本大震災前の地図🗺️可変バルブの純正マフラーアクセル開度で開いてるみたいだが自分は見れない今後も見れることはないだろう純正マット
Y33セド/グロ/シーマのオプションに設定があったMOMOステ(純正エアバッグ対応)を装着💡純正よりも握りが太くていい感じ✌