エクスプレスのシボレーエクスプレス乗り・バンライフDIY・車中泊仕様・アメ車のある生活・アメ車バンに関するカスタム事例

久しぶりの投稿です。
前回の投稿ではハンチング症状改善の為整備のプロに丸投げ😅💦でしたね。

この時期仕事が忙しくて弄る事も乗り回す時間も無かった為でした😅💦

年明けまでかけて、小鬼整備かけました。(給料1か月分くらい)
ハンチングの原因であるはやはり予想通りプラグの不爆でしたね。
プラグ全交換、プラグコード交換、デスビキャップ交換、ローター交換、ノックセンサー交換(配線点検、交換)、ウォーターポンプ、ロア、アッパー、ヒーターホース交換、Fディスク、ディスクパッド、Rドラムブレーキシュー交換などなど😅💦
おまけにリアブレーキランプ不灯火発生したらしく、ソケットから配線から総取替え。預けてる間にパンクしたりとかで
結局戻ってきたのが年明けでした。
戻って来たら来たで外装の劣化が急速に進んでまして……😅

フロントガラス上部や、ピラー付け根。

レインガーター内側などなど。

フロントガラス上部

ピラー付け根

レインガーター内側。
他ボンネットもこぶし大の塗膜めくれなどなど。ぼちぼち手直しかけました。

フロントサイドマーカー不点灯も発生して取り外してバラすとご覧の有様😱💦💦
この際、LEDのサイドマーカーに変更。

予想通りハイフラ発生し、抵抗かまして改善しましたが、光量がやや落ちました。

本日天気も良く、久しぶりの予定の無い1日だったのでサクッと洗車、コーティング。
もう3月だというのに、今年に入って走った距離1.5キロでした。😅
コンディション維持の為もっと乗り回さないとなぁ。
以上、現状報告と生存確認報告でした。