ロードスターのブラジル@さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのブラジル@さんが投稿したカスタム事例

ロードスターのブラジル@さんが投稿したカスタム事例

2019年04月23日 00時37分

ブラジル@のプロフィール画像
ブラジル@マツダ ロードスター NA8C

平成元年式雑食系ヘタレ

ロードスターのブラジル@さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

新タイヤ導入なう

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NA6純正ともしばらくおさらば

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色々悩みましたが、
結局ピレリ新P6に交換。

ロドでのピレリ歴
キャットスパイダー⇒P5⇒P1
そして今回のP6。

ローダウンでスポイルした分は65でカバー。

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ムチムチが好きなんです(苦笑

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皮剥きがてらデイキャンプへ

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慣らしは
高速道⇒幹線道⇒ワイディング

P1と比べ、格段に走行安定性、グリップ力UP

まぁ、タイヤの中では微妙な差でしかないですが、
それが程よく私好み。

ロードスターのブラジル@さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

ただ、エトルト規格なのか
標準空気圧1.8
P1の空気圧2.0
に対し
P6は2.6が丁度良い感じ。

あと、P1が持ってたガッチリしてるのにどこかピーキーな感じが恋しくなりました(;´_ゝ`)オイオイ

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